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                                                                                                                              <kbd id='xVlaJ2x3J'></kbd><address id='xVlaJ2x3J'><style id='xVlaJ2x3J'></style></address><button id='xVlaJ2x3J'></button>

                                                                                                                                      <kbd id='xVlaJ2x3J'></kbd><address id='xVlaJ2x3J'><style id='xVlaJ2x3J'></style></address><button id='xVlaJ2x3J'></button>

                                                                                                                                              <kbd id='xVlaJ2x3J'></kbd><address id='xVlaJ2x3J'><style id='xVlaJ2x3J'></style></address><button id='xVlaJ2x3J'></button>

                                                                                                                                                      <kbd id='xVlaJ2x3J'></kbd><address id='xVlaJ2x3J'><style id='xVlaJ2x3J'></style></address><button id='xVlaJ2x3J'></button>

                                                                                                                                                              <kbd id='xVlaJ2x3J'></kbd><address id='xVlaJ2x3J'><style id='xVlaJ2x3J'></style></address><button id='xVlaJ2x3J'></button>

                                                                                                                                                                      <kbd id='xVlaJ2x3J'></kbd><address id='xVlaJ2x3J'><style id='xVlaJ2x3J'></style></address><button id='xVlaJ2x3J'></button>

                                                                                                                                                                          澳门银河信誉好不好:来了,“7220190”!

                                                                                                                                                                          2019-02-03 05:34 营养健康资讯网

                                                                                                                                                                            由五节银白色的冷藏车厢

                                                                                                                                                                            组成的“7220190”车组

                                                                                                                                                                            是近3万趟从深圳发出的

                                                                                                                                                                            春运火车班列中极其特殊的一趟

                                                                                                                                                                          机械冷藏车穿行在雪域高原。

                                                                                                                                                                            5154公里的距离

                                                                                                                                                                            海拔5072米的

                                                                                                                                                                            世界铁路海拔最高点

                                                                                                                                                                            184吨酥油

                                                                                                                                                                            赋予了这趟班列不同寻常的暖意

                                                                                                                                                                          机械冷藏车穿行在雪域高原。

                                                                                                                                                                            在春节来临之际

                                                                                                                                                                            包括大米、饮料、瓜果

                                                                                                                                                                            蔬菜、速冻饺子等在内的

                                                                                                                                                                            各种生活物资

                                                                                                                                                                            正从四面八方奔赴西藏

                                                                                                                                                                            满足当地各族群众的生活需求

                                                                                                                                                                            前行

                                                                                                                                                                            1月19日,年近60的杨毓磊开始新一次的值乘工作。和绝大多数从深圳出发的春运班列不同的是,作为“7220190”车组的列车长,他的列车员只有一人。

                                                                                                                                                                          “7220190”车组的列车长杨毓磊。

                                                                                                                                                                            2015年9月,中铁特货公司广州机保段首次完成铁路进藏冷链运输工作,自此之后,奔驰在青藏线上的列车家族就增添了一名新成员:机械冷藏车。

                                                                                                                                                                            截至2018年底,共有314组机冷车顺利进藏,累计运送各类需要控温保鲜的货物达57358吨。

                                                                                                                                                                            杨毓磊搭乘的,就是机冷车——他一次上班就是30多天,吃住都在车上狭窄的生活舱内完成,每半小时就要巡查一次设备。 尽管列车上的货物琳琅满目,但他们每顿通常只有两个菜。

                                                                                                                                                                          杨毓磊在调控机械冷藏车温度。

                                                                                                                                                                            从深圳到拉萨,意味着杨毓磊的线路“从南到北,从东至西”,从海平面到5000多米的雪山垭口,横跨8个省区,穿越200多个大小站点。 每一次的行程,都是严峻的考验。

                                                                                                                                                                          此趟“7220190”车组路线图。

                                                                                                                                                                            “冬天缺氧、冷,容易有高原反应。但最烦的还是饭不容易煮熟,最怕的是车辆出故障。冰雪和高原,考验车,也考验人。” 杨毓磊说。

                                                                                                                                                                            25日深夜,正在青藏线上奔驰的机冷车响起了警报器,已经躺下的杨毓磊赶紧起床检修。当故障排除时,车已经接近格尔木站。

                                                                                                                                                                          值乘人员在检修突发的机械故障。

                                                                                                                                                                            这是最后一段行程,在抵达格尔木后,他和搭档王刚就要下车,保温车厢将在密闭状态下独自运行。

                                                                                                                                                                            杨毓磊跟妻子视频通话,妻子关心地问他累不累。

                                                                                                                                                                            “累并快乐着!” 杨毓磊说。

                                                                                                                                                                            在电话不通的年代,杨毓磊就用每周写信来表达对妻子女儿的思念。十年的时间里,他发出了几百封带着火车“咣当”声和发动机柴油味的信。但因为行踪难定,他一共只收到过两封妻子回信。

                                                                                                                                                                            1月27日早晨7点46分,“7220190”车组在汽笛声中驶抵拉萨西站。184吨酥油如期抵达。

                                                                                                                                                                          挂在车尾的银白色机冷车到达拉萨西站。

                                                                                                                                                                            温暖

                                                                                                                                                                            住在拉萨市城关区的藏族妇女尼珍的每一天,都从酥油茶开始。

                                                                                                                                                                            27日午后,和好友次珍一起喝完酥油茶后,她们一起出发,前往冲赛康市场。尼珍打算赶在1月底前做完藏族特色节日食品“卡赛”,这需要大量的新鲜酥油。

                                                                                                                                                                          藏历土猪年前夕热闹的拉萨冲赛康市场。

                                                                                                                                                                            今年的农历春节和藏历新年完全重合,“卡赛”必不可少。

                                                                                                                                                                            在这座有着300多年历史、拉萨最大的年货市场,尼珍很快选中了合意的酥油,正是来自深圳。

                                                                                                                                                                            “就买这个。”尼珍说。

                                                                                                                                                                            西藏烹饪协会副会长拉巴次仁说,来自内地的植物酥油和西藏本地产的动物酥油一起,已成为藏族人生活中不可或缺的组成部分 ,“特别是内地品牌企业的加入,产品质量有了保障,价格也实惠,不仅让消费者有了更多选择,还让西藏酥油市场的品质得到了极大提升。”

                                                                                                                                                                          次珍用木条不停搅拌用柴火融化的酥油。

                                                                                                                                                                            回到家中,尼珍将酥油放进锅里,融化烧开。取出面块,擀压叠层,抹上青稞油再切条,放入滚烫油锅中煎炸。色泽金黄时,捞出撒白糖,香脆可口的“卡赛”就面世了。

                                                                                                                                                                          尼珍抹上青稞油擀压叠层面块并切条。

                                                                                                                                                                          尼珍将面片放入滚烫的酥油锅中煎炸。

                                                                                                                                                                            同尼珍一样,这片雪域高原的每一个县城、每一座乡镇的民众都有机会品尝到来自南海之滨的优质酥油。金鹂酥油西藏地区总代理王聪说,他们的经营范围覆盖拉萨、那曲、阿里和日喀则等地。这批184吨酥油,已是今年1月王聪接收的第四批酥油。

                                                                                                                                                                            “2018年我们卖出3200吨左右,今年预计将提高10%。”王聪说。

                                                                                                                                                                            血脉

                                                                                                                                                                            广州机保段的机冷车仍在继续运营,更多的新鲜物资将奔驰前行。

                                                                                                                                                                          机械冷藏车穿行在雪域高原。

                                                                                                                                                                            人们习惯将通往高原的道路——不论是铁路还是公路,都称作“天路”。 截至2018年底,西藏公路通车总里程突破9万公里。2006年以来,通过青藏铁路运送进出藏货物达4830.66万吨。

                                                                                                                                                                          产自深圳的酥油被装进机冷车。

                                                                                                                                                                            如同一条条从内地延伸到雪域高原的血脉,“天路”改写了西藏与内地的交流格局。 酥油生产企业、南海油脂工业(赤湾)公司运输专员张伟说,公司1998年开始开拓西藏市场,那时候靠汽车运输,成本高运量小,偶尔还会有翻车事故。

                                                                                                                                                                            “铁路开通特别是冷链车开运后,运输安全,物流成本下降,一吨省两三百元,产品损耗也少了。” 张伟说。

                                                                                                                                                                          满载酥油的机冷车从深圳出发。

                                                                                                                                                                            如今,更多交通动脉正在建设之中。川藏铁路已经开工,滇藏铁路列入《国家中长期铁路网规划》,“两纵两横、五出区、三出境”的西藏铁路干线路网格局已经呼之欲出。

                                                                                                                                                                            对于杨毓磊而言,更激动人心的一件事,是更先进的“远程智能控温冷藏车”即将投入使用。他说:“届时只要有铁路到达的地方,铁路冷藏车就能到达。”

                                                                                                                                                                            当八方来车鸣笛响起

                                                                                                                                                                            当高原戈壁变前进坦途

                                                                                                                                                                            人们举起酥油茶和糌粑碗

                                                                                                                                                                            迎接更美好的新一天

                                                                                                                                                                            新华社广东分社

                                                                                                                                                                            新华网移动传播中心

                                                                                                                                                                            新华网广东频道

                                                                                                                                                                            联合出品

                                                                                                                                                                            监制:王攀、黄玫、周庚虎

                                                                                                                                                                            记者:王攀、吴涛、丁乐

                                                                                                                                                                            摄影:周自扬

                                                                                                                                                                            编辑:赵冰

                                                                                                                                                                            制图:何善福、张庆辉